Brace para dispositivos más caros mientras los aranceles empinados alcanzan los mejores socios comerciales estadounidenses
Un aumento de precios se dirige a compradores en los EE. UU., Y podría enviar ondas de choque en todas las industrias, que van desde dispositivos baratos y moda asequible hasta vehículos eléctricos. El presidente Donald Trump, que invoca la Ley Internacional de Poderes Económicos de Emergencia (IEEPA) y la Ley de Emergencias Nacionales (NEA), tiene impuesto Una nueva ronda de aranceles radicales en Canadá, México y China.
Los artículos obtenidos de México y Canadá ahora enfrentarán un arancel del 25%, mientras que los que vengan de China tendrán que lidiar con un deber adicional del 10%. Ahora, hay múltiples formas en que los aranceles podrían los bolsillos de los compradores estadounidenses. Esto es lo que el Fundación presentado en sus estimaciones:
“Los aranceles solo en Canadá y México aumentarían los impuestos en $ 958 mil millones entre 2025 y 2034 de forma convencional, lo que asciende a un aumento de impuestos promedio de más de $ 670 por hogar estadounidense en 2025.
El presidente Trump está implementando una tarifa del 10 por ciento sobre China hasta que aseguremos la cooperación completa del gobierno chino en la lucha contra el fentanilo. China desempeña el papel central en la crisis de fentanilo que está destruyendo la vida estadounidense.
De hecho, el Partido Comunista Chino … pic.twitter.com/paffc76nnq
– La Casa Blanca (@WhiteBouse) 1 de febrero de 2025
Los artículos procedentes de China, que incluyen productos populares de alto volumen, como iPhones, pueden ser más caros. Hasta ahora, un grupo saludable de Los elementos de venta superior en la categoría de electrónica, como teléfonos y televisoreshan disfrutado de la exención tarifa.
“La tarifa general del 10% que propone Trump podría afectar el precio de todo lo que se hace en China y exportado a los Estados Unidos. Eso se aplica a muchas cosas, desde juguetes y tazas de té hasta computadoras portátiles “, dice un BBC análisis.
Exenciones, no más
Pero no son solo los aranceles los que podrían significar problemas para los compradores de nosotros, sino también los impuestos de represalia. Según los expertos, que citó precedente histórico, La mayoría de las empresas transmitirían el costo de mayores tareas para los clientes..
La probabilidad de que eso suceda parece alta. China tiene amenazado contramedidas, mientras México y Canadá Ya he anunciado sus respectivas tarifas de represalia.
La declaración de prensa emitida por la Casa Blanca también menciona que el de minimis La exención ya no se aplica. Según la Administración de Comercio Internacional, los artículos importados en los EE. UU. Por valor de $ 800 o menos en valor no están sujetos a aranceles, impuestos o tarifas.
El beneficio de bajo costo se ha ido
Anteriormente, el valor era de $ 200, pero en 2016, el Congreso aumentó El umbral de Minimis a $ 800. La eliminación de la exención de De Minimis dañará a los compradores, especialmente a la gente que compra productos de plataformas populares de comercio electrónico como Shein, Temu, JD.com y Alibaba.
Según datos proporcionados por la Aduana y Protección Fronteriza de los EE. UU., Los bienes por valor de más de $ 47 mil millones se enviaron a los EE. UU. Después de calificar para el beneficio de Minimis. Esto ha permitido que plataformas como Shein y Temu exploten en popularidad, a costa de los jugadores locales como Amazon.

Para los clientes de bajos ingresos, estas compras de minimis tenían mucho valor, ya que los productos eran más baratos, a pesar de que venían con un tiempo de espera más largo. También se espera que el precio de los alimentos y las bebidas alcohólicas aumente, al igual que el costo de los electrodomésticos y lo más importante, los vehículos eléctricos.
Según los datos del gobierno, Estados Unidos importó colectivamente más de $ 150 mil millones en vehículos automotores y piezas de vehículos de México el año pasado, mientras que Canadá contribuyó con $ 34 mil millones en importaciones de vehículos motorizados.
Pero el impacto se sentirá en las cuatro naciones comerciales. “Los bienes intermedios, especialmente en los vehículos automotores, cruzan las fronteras varias veces antes del ensamblaje final. La imposición de tarifas en cada etapa de fabricación sería desastrosa ”, dice un análisis de la Instituto Peterson de Economía Internacional.
Todavía hay mucha incertidumbre sobre cómo se desarrollarán los aranceles y cómo la dinámica transfronteriza afectará en última instancia los precios de las calcomanías, pero una guerra comercial ciertamente está aquí y su efecto inflacionario se desarrollará en el futuro inmediato.