Lando Norris aumenta las esperanzas de título de McLaren F1 con la pole del sprint
El piloto británico de McLaren, Lando Norris, hace un gesto después de ganar la pole position en la sesión de clasificación sprint antes del Gran Premio de Qatar de F1 en el Circuito Internacional de Lusail, al norte de Doha, el 29 de noviembre de 2024. (Foto de Darko Bandic / POOL / AFP )
Lando Norris levantó el ánimo de su equipo McLaren, que busca el título, el viernes cuando logró la pole position por delante de George Russell de Mercedes en la clasificación para la carrera sprint del sábado en el Gran Premio de Qatar.
Después de una salida decepcionante en Las Vegas, donde sus esperanzas de título de pilotos terminaron cuando Max Verstappen consiguió su cuarto campeonato con Red Bull, el piloto británico volvió a estar en plena forma bajo las luces del Circuito Internacional de Lusail.
El artículo continúa después de este anuncio.
Norris marcó un mejor tiempo de un minuto y 21,012 segundos para superar a Russell, el ganador en Nevada, por sólo 0,063 segundos al final de una sesión muy reñida. Oscar Piastri, en el segundo McLaren, fue tercero.
LEER: F1: Max Verstappen debería considerar una carrera en la comedia, dice Norris
“Es difícil”, dijo Norris sobre sus vueltas y la velocidad de la pista.
El artículo continúa después de este anuncio.
“Es muy rápido por aquí. Se siente como el más rápido del año y en el sector final sientes que estás aguantando.
“Quiero ganar y quiero ganar cada sesión como piloto. Nuestro objetivo mañana es un doblete, así que maximizaremos los puntos para nuestros constructores, pero sabemos que Mercedes y Ferrari serán rápidos”.
Los coches del piloto británico de Mercedes, George Russell (izq.), el piloto británico de McLaren, Lando Norris, y el piloto australiano Oscar Piastri (dcha.), aparecen en el parque cerrado después de la sesión de clasificación de sprint antes del Gran Premio de Qatar de F1 en el circuito internacional de Lusail. al norte de Doha, el 29 de noviembre de 2024. (Foto de Darko Bandic / POOL / AFP)
Los Ferrari de Carlos Sainz y Charles Leclerc se clasificaron cuarto y quinto por delante de Verstappen y el siete veces campeón Lewis Hamilton en el segundo Mercedes, un resultado que no fue suficiente para avivar las esperanzas de que el equipo italiano pueda impedir que McLaren consiga su primer título de constructores en 26 años.
Pierre Gasly consiguió un impresionante octavo puesto para Alpine, por delante de Nico Hulkenberg de Haas y Liam Lawson de RB.
McLaren tiene una ventaja de 24 puntos en la carrera por el título de equipos, con 608 frente a Ferrari (584).
LEER: F1: McLaren, Ferrari y Red Bull luchan por el título de constructores
Con dos Grandes Premios restantes, incluido un sprint, McLaren puede hacerse con el título con un fin de semana dominante por delante de Ferrari tanto en el sprint como en el Gran Premio del domingo.
En condiciones frías con temperaturas de 19 (aire) y 22 (pista) cayendo a medida que descendía la oscuridad, Kevin Magnussen estableció el tiempo de referencia inicial para Haas en 1:23.750 antes de que los ‘grandes’ se unieran a la refriega, y Sainz pronto se hizo con la cima.
Norris dio entonces aviso de sus intenciones con un giro de 1:22.785, pero no fue suficiente ya que las velocidades aumentaron con la bajada de temperatura y Ferrari tomó ventaja con Leclerc y Sainz a la cabeza.
Con tres minutos restantes en SQ1, Norris se recuperó en 1:22.021, un tiempo que Russell igualó exactamente con el mismo tiempo de vuelta. Piastri, ganador del año pasado, fue cuarto, a seis décimas del mejor tiempo de su compañero.
Norris redujo su tiempo a 1:21.356 en los últimos segundos para terminar cuatro décimas por delante de Sainz, seis décimas por delante de Russell y Verstappen y Hamilton quinto.
Pero fue otra sesión dolorosa para Sergio Pérez de Red Bull, quien salió en la Q1 junto con Yuki Tsunoda de RB, Esteban Ocon de Alpine, Zhou Guanyu de Sauber y Franco Colapinto de Williams.
Como estaba previsto, todos los coches rodaron con neumáticos de compuesto medio y casi todos estaban bajo investigación por los comisarios por conducir demasiado lento, en ocasiones, en SQ1 mientras “retrocedían” para buscar un “remolque”.
El segmento SQ2 comenzó con Verstappen en cabeza antes de que Leclerc tomara el control en 1:22.130 y luego Piastri en 1:22.050, los equipos líderes estaban todos muy igualados.
Con dos minutos para el final, Norris retomó el control con 1:22.231 por delante de Russell y Piastri, con Verstappen cuarto hasta que Hamilton lo derribó al quinto lugar por delante de los dos Ferrari.
Esta vez quedaron fuera el bicampeón Fernando Alonso de Aston Martin, Alex Albon de Williams, Valtteri Bottas de Sauber, Lance Stroll en el segundo Aston Martin y Magnussen.
Su suscripción no se pudo guardar. Por favor inténtalo de nuevo.
Tu suscripción ha sido exitosa.
La tanda de penaltis entre los diez primeros comenzó con Leclerc apurado por marcar 1:21.706, mientras todos cambiaban a blandos, Norris rodando en 1:21.012 por el primer puesto y Piastri a una décima del segundo. McLaren parecía imperioso.