¿Podría finalmente resolver el misterio del MH370 un equipo de búsqueda ubicado a 8.000 millas de distancia? | Noticias Tecnología
El misterio del vuelo 370 de Malaysia Airlines, que data de hace una década, finalmente pudo ser resuelto por un grupo de personas en Southampton.
El 8 de marzo de 2014, MH370 Se dirigía de Kuala Lumpur, la capital de Malasia, a Beijing, cuando se desvió de su ruta prevista.
el avión, un Boeing 777 que transportaba a 239 personas de 15 paísesnunca más fue visto mientras navegaba hacia el Océano Índico.
El MH370 sigue siendo uno de los mayores misterios de la aviación de todos los tiempos, con todo, desde Se propone un secuestro para viajar en el tiempo. todo mientras las familias de los desaparecidos temen que el mundo siga adelante.
Ahora una empresa de robótica submarina con sede en Houston, Ocean Infinity, está esperando finalmente solucionarlo.
En colaboración con funcionarios de Malasia, la empresa pronto lanzará un ejército de drones. para explorar 6.000 millas de fondo oceánico.
Y todo desde la base de la empresa en Woolston, un suburbio de la ciudad portuaria inglesa de Southampton.
Dentro de la sala de control de la costa sur, los trabajadores pronto se sentarán en sillas tipo juego y operarán robots que utilizan tecnología de sonar para ver, Los tiempos informó.
Simon Maskell, profesor de sistemas autónomos en la Universidad de Liverpool, se reunió con ministros de Malasia en mayo en un intento por obtener luz verde para el tercer intento de Ocean Infinity de encontrar el avión condenado.
Junto con el ingeniero aeroespacial Richard Godfrey, Maskell cree que los investigadores pueden utilizar ondas de radio endebles para localizar el MH370.
Estas ondas invisibles que unen el mundo se llaman señales de radio WSPRutilizado para probar la potencia de las frecuencias de radio con transmisores globales.
El pensamiento de Maskell es que cada vez que un avión cruza estas ondas, las perturba, dejando tras de sí una huella de frecuencia.
Siguiendo estas perturbaciones, Godfrey dice que el MH370 podría estar dentro de un radio de 18 millas de 29,128°S.
Escribió en su blog, La búsqueda del MH370que la región no fue buscada o solo en parte durante misiones anteriores.
El primer intento de encontrar el vuelo MH370 duró 52 días, se llevó a cabo en gran parte desde el aire y cubrió 1.700.000 millas cuadradas.
La segunda búsqueda, un esfuerzo conjunto de funcionarios australianos, malayos y chinos, examinó 46.000 millas cuadradas del fondo del Océano Índico.
Mientras que el tercero, que involucraba a Ocean Infinity, fue cancelado en 2018 después de que no se encontró evidencia de la nave.
“Parte de nuestra motivación para reanudar la búsqueda fue intentar dar algunas respuestas a los afectados”, dijo en ese momento Oliver Plunkett, director ejecutivo de la topografía marina.
“Por lo tanto, con gran pesar ponemos fin a nuestra búsqueda actual sin haber logrado ese objetivo”.
Aunque el avión nunca ha sido encontrado, Se cree que unas 20 piezas de escombros provienen del naufragio. han aparecido a lo largo de las costas de África y de Madagascar, Mauricio, Reunión y Rodrigues.
Blaine Gibson, un cazador de restos del MH370, cree que esta búsqueda tiene la mayor posibilidad hasta ahora de encontrar el lugar de descanso final del MH370.
“Tenemos pruebas y análisis antiguos y nuevos creíbles que apuntan a la ubicación del lugar del accidente, una mejor tecnología de búsqueda y los resultados de búsquedas anteriores”, dijo a The Times.
“Tenemos una idea mucho mejor de dónde está el avión y dónde no está”.
El MH370 fue el octavo avión en desaparecer desde 1948, según un análisis de Bloomberg. Eso significa que nunca se ha encontrado rastro de los pasajeros ni restos de estos vuelos.
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